MELANCOLIAS FERROVIARIAS


Estimados: Anduve el domingo en el Cajon del Maipo y me detuve en Melocotón donde reposa el tren que iba al Volcán y que cuando apró los militares no tuevieron visión de licitarlo, merjorarlo.. y haberlo extendido hasta Baños Morales!! ( grito y plata para el Turismo...que hubiese partido desde San José de Maipo..) y el otro de Puente alto y un ramal hasta la plaza San Enrique en Las Condés..
 
2) Se hay una "micro carril" en "Los Andés" que hace el trayecto entre La "Estación de trenes de Los Andés" y "Río Blanco".. y es con Almuerzo...pero me contarón que era un poco caro...como muchas cosas.....
3) Ojalá vuelva el trasandino..hacia Mendoza, Rep Argentina... 
 
 
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Me fató agregar el tren que salía de Victoria hacia Lonquimay, un gran espectaculo!! que pasaba por el tunel lasa raises . como el otro ramal que llegaba a Pichilemu..y otro que no alcansé aver el que iba de Curicó hacia Licantén en las cercanías del Famoso y lindo lago Vichuquen! Para terminar con el trasandino! conectando en Mendoza con el Libertador que iba a Buenos Aires..
Lo que pasa es que tenemos que tener a Gobernartes visionarios, inteligentes que le crujan y en el Ministerio de Trasportes tener a personas entendidas en el tema y cortemos con las micritos ,  tantos buses y camiones... Chile es un gran portaaviones y por ferrocarril sería en todo sentido mucho mejor!! Esperemos y que se reaccine atiempo, presiso y consiso.. y no se derroche mal , los recursos públicos por demagogos!!
Saludos, un gran abrazo a todos!
Fernando
P.S. Me faltó el tren a Viña de Mapocho y que vuelva el "tren a Mellipilla" como primera etapa y luego a "San  Antonio" y a "Cartagena".
El otro sería "Antofagasta", "Calama"  hasta "San Pedro de Atacama" y algunos conectarlos con algunas Salitreras que como Turismo sería Fenomenal con tanto Europeo que visita la Zona...y tener personal que hable Inglés por lo menos!!  
Saludos, FDO

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